上海沪工阀门厂(团体)无限公司
一、用处和机能规范
1、用处
本阀是液控止回蝶阀,支配液压油源遏制支配。是最新一代液控蝶阀。它兼有遏制和止回的功效可一阀代两阀,并能按事后调好的法式,分快关缓和闭两阶段的举措完成关阀,对俄然停电或变乱停泵进程中产生的生活生计形成的水锤风险及介质倒流引发水泵机组倒转等有明显的消弭和按捺感化,是保障水泵机组和管网体系宁静靠得住运行的有用装备。
2、机能规范
| 公称通径 DN(mm) | 公称压力 PN(Mpa) | 实验压力 | 任务温度 ≤℃ | 合用介质 | |
| 密封(Mpa) | 强度(Mpa) | ||||
| 600~3000 | 0.6~1.6 | 1.1 | 1.5 | 80 | 水、油品及别的非侵蚀性流体 |
二、型号声名与履行规范
1、型号声名

2、履行规范
规划长度履行 GB12221-1989
法兰履行 GB9113-2000
三、规划、特色、参数和任务道理
1、规划
本阀首要由阀门本体与液动装配、液压站、电控箱三局部构成,其形状毗连尺寸见附图。
2、特色
(1)、本阀接纳蓄能器代替了重锤式液控蝶阀中的重锤,将重锤势能变为流体压力需能,设想公道、体积小、分量轻、规划简略、功效齐备、举措矫捷靠得住、表面雅观、节能节材、维修便利等长处。
(2)、本阀具备较完美的液压体系和靠得住的电气节制体系、既可当场支配,也可远间隔支配,支配支配便利。
本阀液压站和电气节制箱与阀体分手事实装配;阀体可水平规划,也可垂直装配。可视现场前提挑选。
3、阀门开关特征参数
阀门接纳金属硬密封规划,经由进程油缸驱动曲柄、阀轴动员蝶板动弹 90º,完成阀门启闭。经由进程调理油缸上的各调理塞能够调剂阀门的封闭参数,调理方式按下表 1 遏制调试,出厂时阀门开启及快、慢关时候已调定,若是定货时条约和谈有请求的按用户请求履行。定货用户不请求的,快关时候调为 5 秒,慢关时候调为 15 秒,快慢关心换角度调为快关 90°~25° 慢关 25°~0°。开阀时候调定为 30~60 秒以内之间便可。封闭快、慢关时候和角度调剂见图(1),开闭时候调理液压站上节省阀 20。
| ≤1200 | ≥1400 | ||
| 20-60 | 30-120 | ||
| 封闭时候(s) | 快关 | 2-30 | 2.5-3.0 |
| 慢关 | 2-60 | 5-60 | |
| 封闭角度 | 快关 | 65°±10° | |
| 慢关 | 25°±10° | ||

图(1)
4、液压任务道理
(1)惯例任务
1)启动油泵:给电后,启动机电动员油泵运行,液压油颠末油泵 1→单向阀 26、滤网 2→单向阀 3→蓄能器开关 5→蓄能器 6。在这条线路上由电接点压力7 节制体系的压力凹凸,当蓄能器油压到达高压时油泵遏制供油。当蓄能器压力低于调定的压力下限时电接点压力表7发旌旗灯号接通油泵机电,令油泵任务。
在未下达开关阀的号令时,电磁阀 11、电磁阀 19 不带电,阀门处在遏制锁定状况,蓄能器 6 的液压能源油经蓄能器开关 5→插装阀 9→遏制阀 17→油缸有杆腔,因为电磁阀 19 处在不带电的状况,液压油进入插装阀12大腔,插装阀12封闭。是以油缸的无杆腔液压油经 21、22→18→12 排不进来,活塞不动,阀门坚持原位锁定。
2)阀门开启:按动开启按扭,电磁阀 11 带电(电磁阀 19 不带电)液压节制油经电磁阀 11→插装阀 9 的大腔,将插装阀 9 封闭。同时电磁阀 11 的节制油顶液控单向阀 10 及 13,由此液压由蓄能器 6 经开关 5→单向节省阀 10、节省阀 20→遏制阀 18→单向节省阀 22→油缸无杆腔→鞭策活塞和连杆,使蝶阀开启,有杆腔的油经遏制阀 17 →液控单向阀 13 回油箱。
3)阀门封闭:按动封闭按扭,电磁阀 19 带电,电磁阀 11 不带电,插装阀 9 的节制液压油经电磁阀 11 回油箱,插装阀 9 处于开启状况。同时,电磁阀 19 带电,插装阀 12 的节制液压油经电磁阀 19 回油箱,插装阀 12 也处于开启状况,能源油经蓄能器 6→蓄能器开关 5→插装阀 9 的正面进入插装并将插装阀活塞顶开,能源油从插装阀底部流经遏制阀 17 进入油缸有杆腔,无杆腔的能源油经单向节省阀 22 及路程节省阀 21→遏制阀 18→插装阀 12 正面进入使插装阀 12 的活塞顶起,能源油经插装阀底部排回油箱。在封闭进程中调剂路程节省阀 21 的地位则可转变阀门的快慢转换角度 25°±10°,快关时候由快关节省塞调剂。慢关时候则由节省塞 22 遏制调理。
4)肆意地位遏制:蝶阀在开启或封闭进程中,按动停按扭,两电磁阀都不带电,液压油虽颠末插装阀 9 进入有杆腔,但因为插装阀 12 处于封闭状况,油缸无杆腔的油排不进来,故蝶板即锁定在肆意地位(此功效不能做调理流量支配)。
(2)电动油泵间接供给压力油开、关蝶阀:(堵截蓄能器内的压力油,封闭手动遏制阀 5)按下开阀或关阀按扭,启动机电,油泵的压力油别离进入油缸的后端或前部便可完成匀速开、关蝶阀。
(3)蓄能器补充压力油:普通环境下,蓄能器内的油压为额外值(设定的下限值和下限之间),当液压体系在永劫候的任务状况下,因为有极微量的内泄漏使油压降至定值(下限值)(仍高于任务油压值)时,电接点压力表 7 收回旌旗灯号,启动油泵机电,遏制补充压力油,当压力回升到设定的下限值时,电接点压力表7收回旌旗灯号,油泵机电遏制任务。
(4)有关液压体系的声名请见《液压体系支配声名书》。
(5)当电动泵呈现毛病不能任务时,能够手脱手摇泵 24 给蓄能器补压,补压至 14Mpa 后按普通法式支配。手摇泵也可用于在不电源环境下支配阀门启闭。
(6)为了在阀门运行中能查抄和查验液压体系,只要将遏制阀 17、18 封闭以后,阀门即坚持原位(但不能持久支配)以后堵截电源,便可遏制查抄或维修。
5、电气任务道理(附图)
本机节制体系电源 ZL 由开关电流 OMRONH829-3024 承当,输入电压为 DC24V,额外电流 4.6A。
主动补压:油泵驱动打仗器旌旗灯号来历于电接点压力表高低限接点,当体系内压力低于下限设定值时,电接点压力表下限接点接通 J1 吸合,并由 J1 常开触点与 J2 常闭点构成自锁电路,这时候候候候油泵启动,使蓄能器加压,当体系压力增到电接点压力表下限设定值时,下限点接通,J2 接通,J2 的常闭点将 J1 回路断开,此时经由进程 J1 常闭点 J2 常开使 J2 自坚持,油泵遏制运行,是以使体系压力坚持在设定高低值规模内。
支配节制:K 为当场节制和远地节制的切换开关,现以当场节制为例:开阀:21 经由进程中断扭 Q1 闭至 215 按 Q2 开阀扭,215 接通 217 经封闭扭 Q3 常闭 219,这时候候候候继电器 J3 吸合,电磁阀 F1 得电而导通,高压油经由进程 F1 进入油缸上腔下压,鞭策连杆开阀,在开阀进程中(指在未开到位前)随时可按 Q1 中断扭,使 211 和 215 中断,使其阀门在 0-90° 内肆意地位都可停下。关阀:211 经由进程中断扭 211Q1 常闭至 215 与开阀扭 Q2 常闭至 221,按关阀扭 Q3,217 和 219 断开,J3 开释,使电磁阀 F1 失电,221 与 223 接通,J4 吸合,电磁阀 F2 得电而导通,这时候候候候高压油经由进程电磁阀 F2 进入油缸下腔,将活塞上顶,动员连杆,使其封闭,在封闭而来关到位的进程中,一样能够快意按中断扭刹时堵截 211-215 使其阀门在封闭进程中的肆意地位停下。因为开阀扭 Q2 和封闭扭 Q3 自身已构成互锁线路,以是在支配时,由开阀相当阀或由关阀至开阀都可间接转化。
LX1、LX2 处两只开关,别离装在阀门开到位与关到位两处,用作于阀位所处目标:开到位撞切压住 LX1,使 201-225 接通,XD2 唆使灯亮,关到位撞切压住 LX2,201-227 接通,XD3 唆使灯亮,当阀门处于中位时 J3、J4 均不吸合,以是 201→LX1 常闭 229→LX2 常闭 231→继电器 J3 常闭 233→继电器 J4 常闭至 235,这时候候候候中位唆使灯亮。
四、首要整机材料
| 整机称号 | 阀板 | 蝶板 | 阀杆 | 压盖 | 底盖 | 阀体轴套 | 毗连体 |
| 材料 | WCB | WCB | 40Cr | WCB | WCB | ZHMn58-2-2 | ZG250 |
| 整机称号 | 油缸 | 凹轮 | 活塞 | 活塞杆 | 快关塞 | 调理螺杆 | |
| 材料 | 25 | Q235 | QT450 | 25 | 45 | 2Cr13 |
五、吊运、装配及保存
1、吊运
(1)运输或装配时,切不可撞击油缸、液压站、蓄能器、电控箱、传动装配及阀门等。在运输进程中蓄能器应将气压放掉,以避免运输中因为温度变更使压力回升。
(2)吊装时应轻起轻落,不得有激烈振动,以避免破坏部件。
2、装配
(1)装配前应查对本阀铭牌上参数是不是合适支配请求。
(2)必须洗濯阀体、蝶板密封面及内腔,不许可有污垢附着,查抄各部位和各部件有不毁伤与破坏景象,各毗连局部螺拴是不是紧固。
(3)蝶阀全开地位的调剂(出厂时已调好,若有变更需重调):调剂方式见图(2),先将全开地位调理螺栓向上调理,待蝶板全开(即活塞杆全数伸出到位)后再将螺栓向下调理,顶紧连杆消弭机器毗连的空隙,而后紧固螺母便可。

图(2)
(4)装配情势:
1)阀门装配间隔水泵出口间隔的地位,需视水泵安排而定,详细环境应遵守设想院的划定,普通应大于 2~6D。
2)参照图(3)情势装配。
3)因为液控蝶阀是为避免水倒流的止回阀,是以装配时请注重密封面在水流标的目的下流,而阀轴在水流标的目的下流。见图(4)。

图(3)

图 4
(5)法兰螺栓紧固时应先拧对角的螺栓,使螺栓平均,对称拧紧。
3、保存
本阀持久寄存时,应放在阴凉枯燥透风室内,凡加工面均应涂防锈油,液压体系应有防尘方法,油箱内的液压油应全数放掉,以避免蜕变,电气箱应有防尘防潮方法,毫不许可露天寄存。
六、支配和维权
要保障液压装备的普通运行,用户必须熟习本装备的液压体系的任务道理与液压元件的规划、功效、感化,并应增强对液压装备的平常掩护和办理。即便是很好的液压装备,若是只支配而不注重掩护颐养,就会产生毛病,从而不得不停机查验。是以,掩护颐养能使装备处于杰出的机能状况,能够耽误支配寿命。
1、蓄能器支配掩护事变:
(1)蓄能器补充氮气
1)蓄能器不得充装氧气、紧缩氛围或其余易燃气体,以避免引发爆炸。对已充入压力油的蓄能器,必须放空蓄能器内压力油方可遏制充气或装配。
2)充补氮气参数:液控蝶阀通径 DN≤600 氮气压力最高为 8.5Mpa,低于 6.5Mpa 时应充补至 8.5Mpa,DN≥700 氮气压力最高为 9Mpa,低于 7Mpa 时应充补至 9Mpa。
3)充补氮气方式:用充气东西将蓄能器与氮气瓶毗连在一路,别离旋脱手柄,先开启氮气瓶上的遏制阀,再渐渐翻开蓄能器上的充气阀,充气到所需压力便可。也能够将蓄能器卸下来送到制气厂充补氮气。在充气时应迟缓遏制以防打破皮郛。(充气前应恰当注入一些液压油,再放掉,以坚持光滑)。
4)排(放)气:如遇蓄能器充气压力跨越最高压力时,扭转充气东西上的手柄翻开蓄能器上的充气阀后,旋松排气阀放气到所需压力后封闭(旋紧)便可。
5)测压:旋动充气东西上的手柄,翻开蓄能器上的充气阀,压力表反应的数值便是氮气压力。
6)装配充气东西时需先放掉东西内的存气,会更宁静。
(2)、查抄漏气:
蓄能器充氮气后,起头每周查抄胶囊气压一次;一月后,每个月一次;半年后,半年一次;一年后,每年查抄一次。按期查抄能够坚持最好支配前提,尽早发明泄漏实时修复支配。
(3)、查抄方式:
1)别离翻开和封闭蓄能器上面遏制阀,使蓄能器内的压力油流回油箱,同时注重压力表,使压力表指针先是渐渐降落,到达某压力值后迟缓降到零,指针挪动的速率产生变更的数值,便是氮气压力。也能够在蓄能器内无压力油时启动油泵,油压力俄然回升的压力值便是氮气压力。
2)能够用充气东西间接查抄氮气压力,但查抄一次城市放掉气体。
a、蓄能器在体系不能任务时,请查抄是不是因为气阀泄漏引发,松开蓄能器上端掩护螺帽,在充气口地位滴液压油,若有气泡冒出,则泄漏严峻,应遏制补缀。以便赐与补充氮气。若皮郛内不氮气,气阀处冒油,请装配查抄皮郛是不是破坏。若蓄能器向外漏油,请旋紧毗连局部。若依然漏油,请装配并改换有关整机。
b、装配蓄能器前必须泄去器内的压力油,(翻开手动遏制阀 5 便可泄去器内的压力油),如要拿出器内的皮郛时,必须支配充气东西放掉皮郛中的氮气,不然不得装配拿出。
2、压力继电器或电接点压力表:
(1)、压力继电器或压力表在支配进程中,应坚持枯燥和清洁,并妥帖掩护。普通每隔半年查验一次为好,对在普通运行中触点不常常切换,支配前提又较好(如负荷变更迟缓,温度变更不大和无外界振动影响等)时则可酌情耽误查验期。
(2)、压力继电器或压力表经持久支配后,如发明微动开关举措失灵(影响任务靠得住性),传动机构磨损或毗连导线老化等,应实时予以查验或改换。
3、液压油:
液压油的品德及清洁水平,间接干系到油泵和电磁阀的普通任务与寿命,和液压站的机能。
(1)、本阀液压体系支配 20# 或 30# 液压油或 46# 抗油,严寒地域可选用 20# 高温液压油,(注:高温液压油也可四时通用),液压油每季度抽样查抄一次,查抄其洁净度和光滑性,如不合适请求或发明净化(杂质、积淀、水份、金属、粉末、酸碱等)应当即处置或改换,并完全洗濯油箱。
(2)、换油时的请求:
1)切忌差别商标的液压油混用,改换的新油或补加的油必须合适本体系划定支配的油商标,并经由进程化验,合适划定的目标。
2)换油时必须将油箱、蓄能器、油缸、胶管等外的旧油全数放完,并且冲刷及格。
3)新油过滤后再注入油箱内,过滤精度不低于 25Um。加油时注重油桶、油箱口、油管口等其余东西的洁净。
4)油箱的油位:在蓄能器,油缸布满油后,油位高度为油标唆使器的最下线。
5)按期洗濯滤油器,并查抄有不破坏,对已坏的滤油器应实时改换。
(3)、装配补缀注重事变:
1)装配时,应注重园地洁净,整机不能间接置于空中。
2)洗濯液压站及液压缸整机时,应在清洁的柴油或火油中遏制,装配前不能用棉纱擦拭。
3)装配机电,油泵毗连器时,注重不要用锤冲击机电,油泵轴。
4)拆装时,应注重不能错装或漏装密封件,对已破坏的密封件应予以改换。
4、光滑:
(1)、凡机器活动部位,每月注一次光滑油。
(2)、活塞杆如永劫候伸出时,应常常擦油,以防湿润而锈蚀。
(3)、做到液压装备的公道支配,支配职员还必须注重以下事变:
1)不准肆意调剂液压体系、电控体系及互锁装配,或肆意挪动各限位撞块的地位。
2)在装备运行中监督工况:
a、压力:体系压力是不是不变在划定规模内。
b、乐音、振动、有不非常。
c、漏油:全体系有不漏油。
d、电压:是不是坚持在额外电压的 +5%~-15% 规模内。
3)当液压体系或电控体系呈现毛病时,不准私行乱动,应当即告诉维修局部阐发缘由并解除。
4)对各类橡胶密封件用蓄能器内的橡胶皮郛应按期改换。时候普通在五年摆布为好,使装备持久坚持在杰出的状况下运行。
七、普通毛病及解除方式
1、阀门局部
| 毛病环境 | 缘由 | 解除方式 |
| 密封面泄漏 | 1、密封面同化污垢、泥沙、或其余异物。 | 1、洗濯密封面 |
| 2、密封面或密封圈磨损或破坏 | 2、修整或改换 | |
| 3、密封面打仗过盈量太小或污紧定螺钉松动 | 3、平均拧紧螺钉 | |
| 4、蝶板封闭不到位或关过甚 | 4、调剂密封面限位螺栓地位 | |
| 阀轴两头支承渗漏 | 1、填料压盖螺栓松动 | 1、拧紧填料压盖螺栓 |
| 2、填料或O型密封圈磨损或破坏 | 2、修整或改换填料及O型密封圈 | |
| 噪声大、体系振动、油中有气泡 | 1、吸空引发 | 1、查抄吸油管有不漏气或梗塞,查出缘由实时解除 |
| 2、油位低或油温低 | 2、加油;油箱升温 |
2、液压站体系
| 毛病环境 | 缘由 | 解除方式 |
| 体系无压力 | 1、油泵运行标的目的不准确 | 1、调剂运行标的目的 |
| 2、吸油管路上滤油器梗塞 | 2、洗濯或改换滤油器 | |
| 3、溢流阀压力调得太低或生效 | 3、调剂溢流阀及补缀后改换 | |
| 油泵乐音太大、体系振动,油中有气泡,严峻时油为乳红色及体系无压力 | 1、油位低 | 1、加油增高油位 |
| 2、吸空引发,严峻时管道振动 | 2、查抄油管有不漏气,吸油管口和泵进油口是不是梗塞,找到缘由后消弭 | |
| 3、泵架或机电牢固螺栓不紧 | 3、拧紧各紧固螺栓 | |
| 4、柱塞和滑靴的铆合松动或油泵外部整机破坏 | 4、补缀或改换油泵 | |
| 保压机能下降,油泵机电启动频仍 | 液压阀内密封面有杂物 | 开机屡次冲去杂物 |
| 液压体系外泄漏液压油 | 1、整流回路保险管烧坏 | 1、拧紧各螺钉或螺帽 |
| 2、密封圈磨破坏或老化 | 2、改换密封圈 |
3、电气局部
| 毛病环境 | 缘由 | 解除方式 |
| 节制失灵 | 1、因为振动使触头及接线点松动 | 1、查抄中心继电器交换打仗器的触头,路程开关撞块和其余触头及接线点 |
| 2、电器元件呈现毛病 | 2、查抄电器元件及补缀或改换 | |
| 电磁铁无电 | 整流回路保险管烧坏 | 整流回路保险管烧坏 |