上海沪工阀门厂（团体）无限公司
阀门气动装配宁静、靠得住、本钱低，利用维修便利，是阀门驱动布局中的一大分支。今朝气动装配在具备防爆请求的场所利用较多。阀门气动装配接纳气源的任务压较低，普通不大于 0.82MPa。又因布局尺寸不宜过大，因此阀门气动装配的总推力不能够很大。
一、阀门气动装配的利用前提
| 气源任务压力 | 0.4~0.7（MPa） |
| 情况温度和介质温度 | 5~60（℃） |
| 活塞任务速率和叶片径线速率 | 10~500（mm/s） |
| 电磁节制输出旌旗灯号电流 | 4~20mA |
二、阀门气动装配的分类
阀门气动装配按其布局特色分为三种型式：薄膜式气动装配、气缸或气动装配、摆动式气动装配。另外另有气动马达式气动装配。
| 薄膜式 | 1、薄膜气缸 |
|---|---|
| 2、膜片 ①盘形膜片 ②平膜片 | |
| 3、弹簧 | |
| 4、活塞杆 | |
| 气缸式 | 1、气缸 ①单气缸 ②双气缸 |
| 2、活塞与活塞环 ① O形密封圈 ② J 形密封圈 ③ U 形密封圈 ④ V 形密封圈 | |
| 3、活塞杆 | |
| 4、手动操纵机构 | |
| 5、气路附件 ① 回路体系 ② 旌旗灯号前往路 ③ 氛围过滤器 ④ 减压阀油雾器 ⑤ 节制换向阀 | |
| 摆动式 | 1、缸体 |
| 2、定子 | |
| 3、转子 | |
| 4、叶片 |
三、各种气动装配的布局特色
| 型式 | 特色 |
|---|---|
| 薄膜式 | 路程短，＜40mm，布局松散，矫捷，无手念头构 |
| 气缸式 | 路程长，须要时需加缓冲机构，着力不够接纳双气缸布局，有手动和手气动切换布局 |
| 摆动式 | 布局简略，本钱低，来去活动间接变成扭转活动 |
| 气动马达式 | 能够间接取代阀门电动装配的电念头而成为气动装配，因此可具备电动装配的力矩节制等功效，但布局庞杂 |
| 缸体内经（mm） | 缓冲路程长度（mm） |
|---|---|
| < 55 | 15~20 |
| 80~125 | 20~30 |
| > 125 | 30~40 |
四、气动装配首要整机材料及其加工精度
| 整机称号 | 材料及热处置请求 | 规范号 |
|---|---|---|
| 气缸 | 冷拨黄铜 | GB/T13808-1992 |
| 离心浇铸青铜 ZCuA110Fe3、ZCuSn6Pb3 | GB/T1176-1987 | |
| 铝合金外表阳级氧化 | GB/T1173-1995 | |
| 无缝钢管镀铬 20 | GB/T669-1999 | |
| 碳素钢镀铬 45 | GB/T699-1999 | |
| 铸铁 HT150 | GB/T9439-1988 | |
| HT200 | GB/T9439-1988 | |
| 活塞 | 优良碳素钢镀铬 45 | GB/T699-1999 |
| 铸铁镀铬 HT200 | GB/T9439-1988 | |
| 铝合金 ZL101 | GB/T1173-1995 | |
| 铝合金ZL106 | GB/T1173-1995 | |
| 叶片铜 | 铝合金ZL101、ZL106 | GB/T1173-1995 |
| 优良碳素钢 45 | GB/T699-1999 | |
| 碳素钢 Q235-A | GB/T700-1988 | |
| 端盖 | 铝合金ZL101、ZL106 | GB/T1173-1995 |
| 碳素钢Q235-A | GB/T700-1988 | |
| 铸铁 HT200 | GB/T9439-1988 | |
| 密封件 | 橡胶、皮革等 | HG/T2579-1994 |
| 轴套 | 青铜 ZCuSn6Zn6P13 | GB/T1176-1987 |
| 黄铜 ZCuZn38Mn2Pb2 | GB/T1176-1987 | |
| 铜基粉末冶金 | ||
| 活塞杆 | 优良碳素钢镀铬 45 | GB/T699-1999 |
| 不锈钢 1Cr13、2Cr13 | GB/T1220-1992 |
| 滑动面 | 外表粗拙度 Ra/µm | |
|---|---|---|
| 活塞杆的滑动面 | 0.8~0.4 | |
| 缸体内表滑动面 | 缸径 ≤ 200mm | 0.8~0.4 |
| 350 > 缸径 > 200mm | 1.6~0.8 | |
| 缸径 ≥ 350mm | 3.2~1.6 | |
| 活塞的滑动面 | 1.6~0.8 | |
| 衬套的滑动面 | 3.2~1.6 | |